• Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!!!

    L'#‎excentrique #‎famille #‎ackermann vient de prendre possession (sous forme picturale uniquement bien sur) d'un immeuble Islandais à Reykjavik pour préparer à fêter les 30 ans du sommet qui s'était tenu dans la ville entre Ronald Reagan et Mickhail Gorbatchev .#‎cyril le #‎pere #‎invisible mais#‎present n'étant pas du tout intéressé par par les commémorations de ce sommet, n'est pas content car on voit sa main sur la photo !! #cyril préfère nous parler tulipe, car gran fan de Dumas, le Livre la Tulipe Noire, fût aussi une grande source d'inspiration pour #cyril On attribue à Charles de l'Écluse son introduction en Occident, à la fin du xvie siècle, même si elle devait déjà y être présente du fait des nombreux échanges commerciaux avec l'actuelle Turquie où la coutume voulait qu'on offre des bulbes en cadeau.

    On dit qu'un importateur de tissus hollandais aurait trouvé dans sa marchandise ce qu'il prit pour une nouvelle variété d'oignons qu'il cuisina et mangea, sans se douter qu'il venait, juste avant Charles de l'Écluse, de découvrir la tulipe.

    Cependant, c'est cette plante qui est à l'origine de la tulipomanie en Hollande au XVIIe siècle, première bulle spéculative et financière de l'histoire. Elle pouvait atteindre, à son plus haut sommet, quinze fois le salaire d'un paysan (estimation à 87 000 €, août 2011, d'après le journal Le Monde). Le livre d'Olivier Bleys intitulé Semper augustus décrit cette bulle spéculative à travers un roman.

    C'est au Keukenhof que les sociétés florales viennent chaque printemps présenter les créations de tulipes et autres fleurs à bulbe.

    Bref la Tulipe est un sujet inépuisable ...

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    Si la #famille #ackermann n'#‎existait pas,il aurait #‎fallu l#inventer!

     

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  • Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!!!

    Non ce n'est pas un fake, l'#‎excentrique #‎famille #‎ackermann est bien la personnalité de l'année et pas uniquement sur les réseaux sociaux !!! Même si comme le fait remarquer #‎pascale, qui a une telle personnalité que chaque année elle est la personnalité de l'année !!! #‎cyril le #‎pere#‎invisible mais #‎present nous parle de sa passion pour la science fiction qui a débuté enfant lorsqu'il lisait les collections Fleuve Noir qui furent créées en 1951 et qui publia plus de deux mille titres ! Donc #cyril fût ravi, lorsqu'il vit la photo de Star Trek qui reste, au xxie siècle, un des divertissements de science-fiction les plus populaires de la télévision.

    Les histoires de Star Trek font partie intégrante de la culture américaine. À la suite d'une opération de lobbying des fans de la série, la NASA a accepté de nommer Enterprise le prototype de la navette spatiale.

    Trouvant l'idée super, #cyril a décidé de nommer Enterprise son atelier d'artiste !!!

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  • Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!!!

    De nombreuses femmes se mobilisent pour l'instauration des règles éducatives de l'#‎excentrique #‎famille #‎ackermann dans les ministères de l'éducation de tous les pays ! Comme dit #‎pascale :"il était temps !!!" Comme dit #‎cyril le #‎pere #‎invisible mais #‎present :"C'est bien mais cela ne m'intéresse pas ..." #cyril préférant se programmer un mini tour du monde, pour créer une série de tableau sur l'un des organes les plus fascinant du corps humain : l'oeil ! Oui, #cyril dit que la beauté des yeux, que ce soit chez l'homme ou l'animal n'est pas assez mise en avant ! L'œil est l'organe de la vision, sens qui permet à un être vivant de capter la lumière pour ensuite l'analyser et interagir avec son environnement.Dans le monde animal, il existe au moins quarante types d'organes visuels que l'on appelle « yeux ». Cette diversité pose la question de l'origine de la perception visuelle. Les yeux les plus simples sont tout juste capables de déceler la différence entre lumière et obscurité tandis que les yeux les plus complexes, comme l'œil humain, permettent de distinguer les formes et les couleurs.

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  • Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!!!

    L'appel du grand large, qui peut y résister ??!! Certainement pas l'#‎excentrique #‎famille #‎ackermann qui est parti sur un coup de tête, même#‎cyril le #‎pere #‎invisible mais #‎present a suivi le mouvement #‎familiale ! Quel plus agréable moyen de transport que le bateau à voile ! Bien sur une équipe expérimentée est là pour s'occuper de la bonne navigation du bateau, #‎pascale, #cyril #‎morgan, et #‎capucine n'étant pas de "vieux loups de mer" habituer aux mers les plus déchainées du globe !!! Même si la #famille #ackermann trouve qu'à travers l'histoire, la navigation à voile a été l'instrument du développement des civilisations, apportant à l'humanité une meilleure mobilité que le déplacement terrestre, pour le commerce, le transport, la guerre et pour les possibilités de pêche. Le peuplement de l'Océanie, particulièrement de l'Océanie éloignée (Micronésie, Mélanésie, Polynésie) qui débute entre 6000 et 3500 avant notre ère, s'est vraisemblablement fait par des déplacements à la voile, pour les longues traversées de centaines ou milliers de kilomètres en pleine mer . Moralité, nous avons tous un peu de sang de marin !!!

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  • Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!!!

    Je crois que tout le monde connait plus d'une personne qui est un spécialiste du #‎mot du #‎jour : ESBROUFER D'ailleurs aussi bien l'#‎excentrique #‎famille #‎ackermann que moi-même, on ne supporte pas ce genre d'individu !!! Et je peux vous dire que dans le domaine de la production artistique, dans lequel, je travaille, ce genre de mythomane, prétentieux et incompétents, on en a encore plus que dans les autres métiers !!! Bref, #‎cyril le #‎pere #‎invisible mais #‎present est arrivé ce matin très enjoué au bureau, en nous disant qu'il allait décorer les contenaires d'une compagnie de Cargo ! #‎pascale n'est pas contente car cargo se traduit en français par Navire de charge et nous sommes en France et je n'ai pas à parler le fran-glais ... C'est en 1991 que des fouilles à Paris ont permis de découvrir des embarcations à coques de pirogues qui étaient utilisées pour le transport de marchandises 4500 ans avant J-C, par les ancêtres des nautes parisiens dont on a conservé les autels. Ce sont les plus anciennes embarcations connues. Toujours en France, César rapporte que les Vénètes possédaient de nombreux bateaux à voile qui leur servaient à faire du commerce dans le golfe du Morbihan et dans les îles du Ponant jusqu'en Grande-Bretagne.

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